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鈑金配件加工
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  • 鈑金配件加工
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    鈑金配件加工

    描(miao)述(shu):鈑(ban)金(jin)配(pei)件(jian)加工是鈑(ban)金(jin)技(ji)術(shu)(shu)人(ren)員需(xu)要掌握(wo)的(de)(de)核心(xin)技(ji)術(shu)(shu),不僅包(bao)括了(le)傳統的(de)(de)切割下料(liao)、沖裁(cai)加工、彎壓(ya)(ya)成(cheng)形(xing)等方(fang)法(fa)及(ji)(ji)工藝參(can)數,還(huan)囊括了(le)各(ge)種(zhong)(zhong)冷(leng)沖壓(ya)(ya)模(mo)具結(jie)構(gou)及(ji)(ji)工藝參(can)數、各(ge)種(zhong)(zhong)設(she)備工作原(yuan)理及(ji)(ji)操作方(fang)法(fa)。
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    鈑金配件加工 詳細說明
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    鈑金加工概述

    鈑金配件加工是鈑金技術(shu)人員需(xu)要掌握的(de)(de)核(he)心技術(shu),不僅包括(kuo)(kuo)了(le)傳統的(de)(de)切割下料(liao)、沖(chong)裁加工(gong)、彎(wan)壓成形等(deng)方(fang)法及工(gong)藝(yi)(yi)參(can)數,還囊(nang)括(kuo)(kuo)了(le)各種(zhong)冷沖(chong)壓模具(ju)結構(gou)及工(gong)藝(yi)(yi)參(can)數、各種(zhong)設備工(gong)作原(yuan)理及操作方(fang)法。

    鈑金加工所(suo)用(yong)到的材料一般有冷(leng)扎(zha)板(ban)(SPCC)、熱扎(zha)板(ban)(SHCC)、銅、鍍鋅板(ban)、紫銅、鋁銅、鋁型(xing)材、不銹鋼(拉絲面、鏡面、霧(wu)面)等,根(gen)據產品(pin)的不同需(xu)求,選擇材料也會不同,一般需(xu)要從(cong)產品(pin)的用(yong)途(tu)和花費(fei)成(cheng)本上來(lai)考慮。

    如:冷軋板(ban)SPCC:主(zhu)要用(yong)(yong)電(dian)鍍(du)和烤漆件,易成(cheng)(cheng)(cheng)型,成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)低(di),材料(liao)厚(hou)度(du)小于(yu)3.2 mm;熱軋板(ban)SHCC:也是用(yong)(yong)電(dian)鍍(du),烤漆件,成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)低(di),但(dan)難成(cheng)(cheng)(cheng)型,主(zhu)要用(yong)(yong)平板(ban)件;銅:主(zhu)要用(yong)(yong)導(dao)電(dian)作用(yong)(yong)料(liao)件,其(qi)表面處理(li)(li)足(zu)鍍(du)鎳(nie)、鍍(du)鉻,或(huo)不(bu)作處理(li)(li),成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)高;鍍(du)鋅(xin)板(ban)SECC、SGCC:SECC電(dian)解板(ban)分N料(liao)、P料(liao),N料(liao)主(zhu)要不(bu)作表面處理(li)(li),成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)高;P料(liao)用(yong)(yong)于(yu)噴涂件;鋁(lv)板(ban):成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)較(jiao)高,有鍍(du)銀,鍍(du)鎳(nie)之分;鋁(lv)型材;橫截(jie)面結構比較(jiao)復雜的一種(zhong)料(liao)件,多使用(yong)(yong)在各種(zhong)插(cha)箱(xiang)之中,表面處理(li)(li)與鋁(lv)板(ban)相(xiang)同(tong);不(bu)銹鋼:不(bu)用(yong)(yong)做任何表面處理(li)(li),但(dan)是成(cheng)(cheng)(cheng)本(ben)也較(jiao)高。

    鈑金加工的流程

    對于任何一個鈑金件來說,都有一個加工制作過程,我們把這樣的過程稱為工藝流程。鈑金件加工的工藝流程如下:

    1、下料

    鈑金(jin)件加(jia)工的(de)(de)下料(liao)(liao)分(fen)為(wei)很多(duo)種,其中   主(zhu)要的(de)(de)是(shi)以下幾種方式:剪床(chuang)(chuang)下料(liao)(liao):利(li)用剪床(chuang)(chuang)剪切料(liao)(liao)件,它主(zhu)要是(shi)為(wei)模(mo)具落(luo)料(liao)(liao)成(cheng)(cheng)形(xing)、準備加(jia)工,成(cheng)(cheng)本低(di)(di),精度低(di)(di)于(yu)0.2 mm,但(dan)(dan)只(zhi)能加(jia)工無孔(kong)、無切角的(de)(de)條料(liao)(liao)或塊料(liao)(liao);沖床(chuang)(chuang)下料(liao)(liao):利(li)用沖床(chuang)(chuang)分(fen)一步(bu)(bu)或多(duo)步(bu)(bu)在板(ban)(ban)材上將零件展開后(hou)的(de)(de)平板(ban)(ban)件沖裁成(cheng)(cheng)形(xing)各(ge)種形(xing)狀(zhuang)料(liao)(liao)件,其優點是(shi)耗費工時短,,成(cheng)(cheng)本低(di)(di),,適用于(yu)大批量生產;鐳射下料(liao)(liao):利(li)用激光切割技(ji)術,在大平板(ban)(ban)上將其平板(ban)(ban)的(de)(de)結構形(xing)狀(zhuang)先切割出來,但(dan)(dan)是(shi)需編寫鐳射程式,它可下各(ge)種復雜形(xing)狀(zhuang)的(de)(de)平板(ban)(ban)件,成(cheng)(cheng)本高,精度小(xiao)于(yu)0.1mm;鋸床(chuang)(chuang)下料(liao)(liao):主(zhu)要用于(yu)鋁型材、方管、圖管、圓棒(bang)料(liao)(liao)之類,成(cheng)(cheng)本低(di)(di),精度低(di)(di)。

    2、折彎

    鈑金零件(jian)加工的(de)(de)折彎(wan)就是(shi)將2D的(de)(de)平板(ban)件(jian),折成(cheng)3D的(de)(de)零件(jian)。金屬板(ban)料(liao)在折彎(wan)機上模或(huo)下(xia)模的(de)(de)壓力(li)下(xia),   先要經過“彈性(xing)變(bian)形”,接著(zhu)進入“塑性(xing)變(bian)形”,在塑性(xing)彎(wan)曲(qu)的(de)(de)開始(shi)階段,板(ban)料(liao)是(shi)自由彎(wan)曲(qu)的(de)(de)。隨著(zhu)上模或(huo)下(xia)模對板(ban)料(liao)的(de)(de)壓力(li)增加,板(ban)料(liao)與下(xia)模V型槽內表(biao)面逐漸(jian)靠(kao)緊,同(tong)時曲(qu)率半徑和(he)彎(wan)曲(qu)力(li)臂也逐漸(jian)變(bian)小(xiao),繼續加壓直到行程終止,使上下(xia)模與板(ban)材三點(dian)靠(kao)緊全接觸,此(ci)時完成(cheng)一個V型彎(wan)曲(qu)。

    其加工(gong)需要有折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)床及相應折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)彎模具完成,它(ta)也有折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)彎順序,其原則是(shi)對下一刀不產(chan)生干涉的先折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe),會產(chan)生干涉的后折(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)。

    折彎條數是T=3.0 mm以下6倍板厚計算槽寬(kuan),如:T=1.0、V=6.0、F=1.8、T=1.2、V=8、F=2.2、T=1.5、V=10、F=2.7、T=2.0、V=12、F=4.0。

    折(zhe)床模具(ju)分(fen)類(lei),彎刀(dao)、直刀(dao)(30℃、80℃)。

    鋁(lv)板(ban)折彎時,有裂紋(wen),可(ke)增(zeng)加(jia)下(xia)模(mo)(mo)槽寬式增(zeng)加(jia)上模(mo)(mo)R(退火可(ke)避免裂紋(wen))。

    鈑金零件加工(gong)折彎(wan)時注意事(shi)項:① 圖樣,板材數量(liang)、厚度;② 折彎(wan)方(fang)向;③折彎(wan)角(jiao)度;④折彎(wan)尺寸(cun)。

    3、拉伸

    在鈑(ban)金配件(jian)(jian)(jian)加工的過程中,經常需要(yao)將(jiang)其展(zhan)開拉(la)伸,這種延(yan)長料(liao)件(jian)(jian)(jian)稱為拉(la)伸。拉(la)伸主要(yao)是針對一些有(you)特色要(yao)求的樣本(ben)料(liao)件(jian)(jian)(jian)。拉(la)伸件(jian)(jian)(jian)由(you)于各處所受應力大小各不相同,使拉(la)伸后(hou)的材(cai)(cai)料(liao)厚(hou)度發生變(bian)化。一般來(lai)說,底部(bu)保持原(yuan)來(lai)的厚(hou)度,底部(bu)圓(yuan)角處材(cai)(cai)料(liao)變(bian)薄,頂部(bu)靠(kao)近凸緣處材(cai)(cai)料(liao)變(bian)厚(hou),矩形拉(la)伸件(jian)(jian)(jian)閃(shan)四周(zhou)圓(yuan)角處材(cai)(cai)料(liao)變(bian)厚(hou)。

    4、成形

    鈑(ban)金(jin)(jin)(jin)配件(jian)加工(gong)成(cheng)形是指(zhi)鈑(ban)金(jin)(jin)(jin)經(jing)過下(xia)料(liao)、翻(fan)邊(bian)攻絲、沖(chong)床加工(gong)、壓鉚(liu)、折彎、焊接等一系列加工(gong)程序后,再經(jing)過后期處(chu)理(表(biao)面加工(gong))后,形成(cheng)的(de)   終鈑(ban)金(jin)(jin)(jin)件(jian)。成(cheng)形是鈑(ban)金(jin)(jin)(jin)件(jian)加工(gong)的(de)   終形態(tai),也是我們所需要(yao)達到的(de)形態(tai)。有時料(liao)品是多個(ge)零件(jian)時,還應按(an)照的(de)方式把(ba)它們組(zu)合在一起。

    鈑金加工的應用

    鈑金(jin)加工的(de)一個重要的(de)就是(shi)航(hang)(hang)空(kong)(kong)裝備制造業(ye)。隨著航(hang)(hang)空(kong)(kong)工業(ye)的(de)發(fa)展(zhan),鈑金(jin)零件的(de)大型化(hua)和整體化(hua)趨勢愈來愈明顯,大型化(hua)也(ye)是(shi)航(hang)(hang)空(kong)(kong)鈑金(jin)裝備發(fa)展(zhan)趨勢之一,而(er)一些大型鈑金(jin)裝備也(ye)是(shi)歐美等(deng)國(guo)限(xian)制我國(guo)引(yin)進的(de)機電產品,因此,大型航(hang)(hang)空(kong)(kong)鈑金(jin)裝備走自主之路。

    航(hang)空鈑(ban)(ban)金(jin)件(jian)(jian)(jian)具有大型化(hua)(hua)(hua)(hua)、集成(cheng)化(hua)(hua)(hua)(hua)、輕(qing)量化(hua)(hua)(hua)(hua)等(deng)(deng)特點,這(zhe)些零件(jian)(jian)(jian)的制造(zao)(zao)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)與(yu)航(hang)空鈑(ban)(ban)金(jin)設備(bei)的水平息息相關(guan)。成(cheng)形(xing)設備(bei)的發展可為成(cheng)形(xing)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的實現(xian)提(ti)供條件(jian)(jian)(jian),同(tong)時成(cheng)形(xing)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)的發展也會帶動成(cheng)形(xing)設備(bei)的發展。由于航(hang)空鈑(ban)(ban)金(jin)件(jian)(jian)(jian)的性,必然(ran)要(yao)求鈑(ban)(ban)金(jin)零件(jian)(jian)(jian)的。在(zai)(zai)性能(neng)方面,航(hang)空用(yong)戶對鈑(ban)(ban)金(jin)成(cheng)形(xing)設備(bei)的關(guan)注(zhu)點主要(yao)集中在(zai)(zai)設備(bei)性、穩定性、成(cheng)形(xing)效率、控制精(jing)度、化(hua)(hua)(hua)(hua)、自(zi)動化(hua)(hua)(hua)(hua)、易操(cao)作等(deng)(deng)方面,因此(ci)鈑(ban)(ban)金(jin)加工在(zai)(zai)很大程(cheng)度上(shang)決(jue)定了航(hang)空鈑(ban)(ban)金(jin)零件(jian)(jian)(jian)制造(zao)(zao)的水平,也決(jue)定了航(hang)空鈑(ban)(ban)金(jin)裝備(bei)與(yu)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)在(zai)(zai)航(hang)空制造(zao)(zao)技(ji)(ji)(ji)術(shu)(shu)升(sheng)級中重要(yao)性。

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