在平日的生活中，我們細心觀察用電情況，用電量超負荷就容易斷電，百姓講話的跳閘。機箱機柜出現跳閘有可能的是因為通過電流過大引起的，造成機箱機柜承受負荷超載從而導致線纜出現保護措施，選擇開關跳閘對其進行保護。對于這種情況的發生，我們需要控制機箱機柜內部電壓電流的變化情況。對其進行實時監控來整體電源穩定性。但是，還有一種可能就是電纜老化也有可能造成跳閘現象。我們要定期對電纜進行及時檢修來設備整體措施。再有就是有可能機箱機柜出現了欠壓跳閘或者是脫扣器失靈也有可能造成機箱機柜跳閘現象的發生。穩定電壓是 的解決辦法。不論幾時，遇到跳閘現象都會影響我們的正常生活，特別是工作方面，在機箱機柜行業類型的問題也是如此，比如說在機箱機柜工作的過程中就有可能遇到跳閘現象，出現這種現象就能造成我們工作進程的停滯。我們了解出現這種情形的原因，才能 好的預防避免這種現象的發生。
需要整整的產品質量，每步工藝制作都經歷細心處理，在鈑金機箱外殼行業中工作的員工都知道，制作不只是簡單步驟可以完成的，需要很多人共同完成，鈑金機箱外殼的制作流程可以劃分為以下步驟：配料：計算出各種合金成分的添加量并且合理搭配各種原材料。熔煉：我們將各種原材料配制完成后，將其置入熔煉爐內熔化，并且通過除氣、除渣精煉處理，將熔體內的雜渣、氣體去除。鑄造：熔煉完成后將鋁液再經過深井鑄造系統進行加工處理，使其冷卻后可以鑄造出各種形式的圓鑄棒。表面預處理：鑄造完成后用物理或者化學的方式對其進行表面的清洗，裸露出純凈的基體，以利于獲得完整、致密的人工氧化膜。還可以通過機械手段獲得鏡面或無光(亞光)表面。陽氧化：經表面預處理的型材，在的工藝條件下，基體表面發生陽氧化，生成一層致密、多孔、強吸附力的AL203膜層。封孔：將陽氧化后生成的多孔氧化膜的膜孔孔隙封閉，使氧化膜防污染、抗蝕和性能增強。氧化膜是無色透明的，利用封孔前氧化膜的強吸附性，在膜孔內吸附沉積一些金屬鹽，可使型材外表顯現本色(銀白色)以外的許多顏色，如：黑色、古銅色、金黃色及不銹鋼色等。熔鑄是鋁型材機箱生產的 道工序。
